я познаю мир в подробностях :
я познаю мир в подробностях :
если отказывают оба двигателя
то снизу, в животе самолета открывается маленькое окошко
из которого вылезает маленький пропеллер, крутящийся от силы потока воздуха, он дает минимальную энергию для кабины пилотов и гидросистемы, она движет закрылками и элеронами, чтобы сделать их положение направленными на посадку и дотянуть, как планер.
служба связи при таком аварийном питании не входит в минимальный набор устройств, которые питаются от маленького пропеллера
так же, как и освещение салона
им ( пилотам ) видно только высоту , крен и скорость
шасси выпадают и при отключенной гидравлике
достаточно открыть люк вручную из кабины
они тяжелые 2 ряда колес, поэтому просто раскладываются от своей тяжести
с носовым шасси сложнее, оно легкое и часто не может выпасть само собой
Читать все комментарии (7)
734
8
0
0
_
_
кстати.....флешку все тянут первым делом в статьи
